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    • 學報動態新能源汽車電驅動系統與充放電技術專題征稿啟事
      2021-01-12 來源:  |  點擊率:
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      導語伴隨著新能源汽車的加速普及,驅動電機、電力電子、動力電池等電驅動系統技術不斷迭代更新,同時,新能源汽車作為移動的儲能平臺和數據平臺,有線與無線充電技術、車網協同、大數據等技術的應用愈發重要。為加強該領域的技術交流,促進新能源汽車技術的科研發展和技術進步,《電工技術學報》編輯部特邀請哈爾濱工業大學崔淑梅教授和程遠教授擔任特邀主編,另外6位國內外知名專家學者擔任特邀副主編,共同組織“新能源汽車電驅動系統與充放電技術”專題,特向國內外該領域專家、學者征稿。

             伴隨著新能源汽車的加速普及,驅動電機、電力電子、動力電池等電驅動系統技術不斷迭代更新,同時,新能源汽車作為移動的儲能平臺和數據平臺,有線與無線充電技術、車網協同、大數據等技術的應用愈發重要。為加強該領域的技術交流,促進新能源汽車技術的科研發展和技術進步,《電工技術學報》編輯部特邀請哈爾濱工業大學崔淑梅教授和程遠教授擔任特邀主編,另外6位國內外知名專家學者擔任特邀副主編,共同組織“新能源汽車電驅動系統與充放電技術”專題,特向國內外該領域專家、學者征稿。

      征文包括(但不限于)以下主題

      1. 新能源汽車不同電壓平臺建模、能量管理及系統分析
      2. 高效驅動電機及其新材料、新拓撲、新工藝
      3. 驅動電機高精度建模與多物理場優化
      4. 寬禁帶半導體器件及驅動控制技術
      5. 電動汽車充放電及無線電能傳輸技術
      6. 電動汽車智能故障診斷技術
      7. 高性能動力電池及電池管理系統關鍵技術
      8. 燃料電池及其系統
      9. 驅動系統大數據應用技術
      10. V2G、V2X等相關并網技術與電能優化

      投稿要求

      1. 研究型論文
      2. 綜述型論文,要求有全面闡述和深刻評論與理解
      3. 中文投稿

      重要日期

      1. 專題投稿截止時間:2021年7月15日
      2. 論文預計刊出時間:2021年11月

      投稿方式

          請登錄雜志網站注冊作者用戶名投稿。投稿時請在投稿欄目(類型)中選擇“電動汽車電驅動系統與充放電技術 專題;格式請參考網站“投稿指南”中的論文全文模板或摘要模板。

      特邀主編:

      崔淑梅 教授,哈爾濱工業大學 cuism@hit.edu.cn

      程  遠 教授,哈爾濱工業大學chengyuan@hit.edu.cn

      特邀副主編:

      楊   樹 教授,浙江大學eesyang@zju.edu.cn

      張千帆 教授,哈爾濱工業大學zhang_qianfan@hit.edu.cn

      崔納新 教授,山東大學cuinx@sdu.edu.cn

      劉春華 副教授,香港城市大學chunliu@cityu.edu.hk

      宋   凱  副教授,哈爾濱工業大學kaisong@hit.edu.cn

      呂   超  副教授,哈爾濱工業大學lu_chao@hit.edu.cn

      聯系方式

      《電工技術學報》編輯部  郭麗軍(glijun@126.com)    崔文靜 (gjsxb_cwj@126.com010-63256949